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炭黑:低利润率或将成为运行常态
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dbzz炭黑:低利润率或将成为运行常态 “2013年炭黑行业很困难,尤其是一季度利润额为负值。进入二季度,企业盈利能力有小幅回升,行业整体利润扭亏为盈,但全年企业利润还是大幅度下滑。”这是近日中国橡胶工业协会炭黑分会秘书长丁丽萍在接受采访时,首先感叹的。 记者了解到,受上下业运行低迷影响,夹缝生存的炭黑行业增速放缓,进入微增长时代。加之行业本身盲目扩产、竞争加剧,已进入低价竞争模式,低利润率或将成为常态。行业专家建议,炭黑企业应发挥自身优势,从资源、产品和管理入手,差异化发展,提升盈利能力,实现可持续发展。 行业利润处于亏损临界点 从2012年及2013年110月累计利润率示意图可以看出,2012年8月份以后,炭黑行业实现利润呈下降趋势,但比较稳定,利润率都在2%左右。进入2013年以后,行业实现利润持续下滑,出现了全行业亏损的局面;6月份以后,全行业扭亏为盈,但亏损面仍然达到45%;110月份炭黑行业平均利润率为0.4%,基本上处于整个行业没有利润的状态。 首先,市场需求相对疲软。炭黑行业的原料煤焦油来自于上游钢铁及煤焦等行业,这些行业受国家宏观调控和产能过剩等负面因素影响持续低迷,加之煤焦油市场受焦油加工企业市场景气度影响,导致上游原料供给偏紧且价格波动频繁,波动范围在25503000元/吨。由于煤焦油加工企业的煤焦油需求量占市场供给量的65%左右,炭黑生产企业在煤焦油采购方面只能随行就市,成本控制压力愈发突出,严重影响了炭黑企业生产经营。 下游轮胎行业增速放缓,导致炭黑销售及价格传导不畅,经营业绩出现大幅回落。同时,行业已形成的运营模式是购入煤焦油需要预付货款,而炭黑销售给轮胎企业后,收款则存在较长的账期,严重影响了炭黑企业的资金流转。 “受主导行业——轮胎微增长、低利润率,炭黑行业也不可能好到哪里去。”中橡集团炭黑工业研究设计院原院长范汝新认为。 其次,产能过剩,竞争日趋激烈。经过多年发展,炭黑行业已经是比较成熟的行业,行业集中度很高。一方面,炭黑行业由于投资快速增长,加之受轮胎行业开工率不高等因素影响,产能过剩矛盾愈发突出,导致价格竞争激烈,只得降价出售。另一方面,原料油供给吃紧,生产成本根本没有多大的降幅,造成产品的售价降幅大于制造成本的降幅比例,炭黑市场总体呈现量增价跌的基本态势,最终致使毛利率大幅下滑。 再次,产品同质化严重,盈利能力大幅下降。目前,湿法造粒炭黑生产技术已经比较成熟,产品同质化比较严重,大家只有拼价格来获得市场,企业利润率势必下降,恶性竞争日趋明显。 从资源整合差异化产品求发展 炭黑成本中原材料的比重高达70%80%。谁拥有资源优势,谁就占据主动,就有价格优势。部分企业正积极通过调整生产布局等方式来降低原材料成本。如江西黑猫有8个大型炭黑生产基地,28条炭黑生产线,产能规模已达到86万吨/年。近年来,该公司逐步向原料产地和用户市场方向转移,其炭黑油加工业务伴随炭黑主业的发展而壮大,目前已具备80万吨/年焦油深加工能力,成为国内重点煤焦油深加工企业之一。通过煤焦油深加工可以直接生产优质炭黑用油,为产品品质的提升和生产成本的降低提供了强有力保障。 “在一个比较成熟的炭黑市场上角力,企业势必牺牲利润,维护市场,现在有条件的企业,应寻求多渠道的新产品开发,打出自己的特色产品,市场就会更进一步规范。” 丁丽萍表示,在这种情况下,企业真正到了关键转折期,应该找出自己的优势,调整产品结构,差异化发展,使企业立于不败之地。
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