弹簧扳道器

手枪式弹簧扳道器-50kg弹簧扳道器-24kg以下弹簧扳道器

扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器

1.SL-120型弹簧扳道器（简称：扳道器）是一种手动转换道岔的设备。

2.它以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。

3.适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。

4.它将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。

二 产品特点:

1.手柄长度可伸缩290MM，当道岔转换阻力不大时，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。 2.为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。

3上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。

4.为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。 5.直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。

6.凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。

7.拉杆与道岔之间的连接，采用了微调器，安装后在使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。

三 技术参数

1.适用道岔开口≤120┨ 2.适用道岔转换阻力≤1960N（200KG） 3.拉杆最大直线位移量209┨ 4.安装处两枕木中心距650┨，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350┨ 5.安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥2250┨四 维护与保养 1.使用中应保证各部紧固件齐全，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以防脱落。 2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1┨，旷量过大时应及时更换连接销。 3.应保证道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。 4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑良好。

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