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| 小型吊车调速方法 |
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| 关键字：小型吊车 dbzz小吊车在极端的情况下，制动力矩可以设计为150%，此时对制动单元和制动电阻都必须仔细合算，因为此时设备可能工作在极限状态，计算错误可能导致损坏变频器本身。超过150%的力矩是没有必要的，因为超过了这个数值，变频器本身也到了极限，没有增大的余地了。电阻制动单元的制动电流计算（按100%制动力矩计算）。制动电流是指流过制动单元和制动电阻的直流电流。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，www.henglijixie.com.cn一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，汽油机不超过10%。小型吊车如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。使小型吊车套架以上部分的重心落在顶升油缸铰点的位置，然后卸上、下支座与标准节相联的8个高强度连接螺栓。首先降塔，使塔机的起重臂靠近楼面，并在楼顶塔机起重臂下方的塔设支架，拆下该塔机起重臂的前半部分及一根拉杆。然后固定小车，利用该塔机起重臂的后半部分将楼面上已经拆正气的起臂等部件分别吊至地面。反穿塔机起重钢丝绳，利用塔机自身卷扬机将该塔机平衡臂上的平衡块依次拆卸并吊至地面。在该塔机未拆卸起重臂段的端部加装一固定滑轮，并通过该滑轮重新穿绕起重小车牵行钢丝绳，使小车能在该段起重臂自由移动，再重新穿好小车上的吊钩起重钢丝绳。全液压传动、工作安全可靠、效率高劳动强度低。配备七套安全锁（阀），起升卷筒常闭式液压制动，可配置独立的液压起重绞车吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻了吊车自重，提高了吊车性能。吊臂冷作成型，矩型，六棱型，五棱型结构，充分发挥材料的机械性能。吊臂采用液压缸伸缩，起重系统采用常闭式刹车，工作更安全可靠加装夜间作业照明灯，扩展了工作时间。吊臂伸缩极限使用标示线和报警双保险。可选配前后驾驶室和三相电作业。吊车可选装力矩显示器、高度限位器.吊车均装有散热器，更利于夏季工作。液压管路全部采用电镀处理。www.henglijixie.com.cn |
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