水轮机的入水口处均装设有进水球阀，用于发电机组检修或机组调节系统失灵时的断流保护。由于水轮机运行的特殊要求，通用系列球阀在水电站的运行中不能满足工况系统的使用要求，导致机组无法运行的现象也时有发生。为了确保水轮机组能平稳、可靠的运行，在消化吸收国外先进技术的基础上，采用全新的设计理念，研制开发出新型水轮机进水球阀。节能水轮机进水球阀采用液压驱动开启，依靠重锤势能实现关闭，其动作为开阀、锁定和关阀（开关型）。开阀利用液控站和接力器举升油缸的作用力，通过摇臂、重锤和阀杆等零件，带动启闭件（球体）作90°旋转。与此同时，液控站和举升油缸的作用力也通过摇臂将重锤垂直提升，将重锤的重力转换为势能，为关阀作好动力准备。节能水轮机锁定可分为手动机械锁定和自动机械锁定。手动机械锁定相对比较简单，在阀门开启到位后，直接把锁定销投入或拔出。同时，设有手动锁定投入或拨出信号指示装置。手动锁定装置可以承受液压接力器的最大操作压力，避免阀门误动作。自动机械锁定机构由传动油缸、机械锁定轴、电磁锁定轴和电磁铁等零件组成，具有机械电磁联合锁定功能。当阀门全开后，先由传动油缸的作用力驱动机械锁定轴投入到锁定位置进行初锁，再由电磁铁的电磁力驱动电磁锁定轴进行终锁，其锁定过程在一系列行程开关的作用下，完全自动进行。水轮机内部超空化流动控制结构在导叶内部，分别开有独立的头部、中部和尾部补气空腔，水轮机三个补气空腔位于一个平面构成补气空腔层，将导叶内部分为导叶通气层和导叶补气孔层，三个补气空腔分别有给气孔与外部的给气装置连通，导叶补气孔层的底部开有导叶间隙凹台，导叶间隙凹台的凹面上与头部补气空腔、中部补气空腔和尾部补气空腔对应处开有多个与对应补气空腔相通的间隙补气孔。通过对三个补气空腔分别进行充气，调整各补气孔的压力和流量，阻止了导叶端面的间隙流动，从而解决了由于超空化现象而导致的叶片损坏。剪切销试验工装，节能水轮机包括与万能试验机连接的上基座和与万能试验机连接的下基座。上基座和下基座制成Ｌ型，上基座与下基座对称配合安装，上基座和下基座分别制有安装剪切销的销孔，在上基座的上端面和下基座的下端面开有与销孔垂直的螺孔，螺孔内装有与万能试验机相连的螺杆，因此使用一台小量程万能试验机利用标准的螺杆附具，在不改变试验机的结构，来实现拉剪试验，大大提高了工作效率；水轮机在圆形水轮机底板上有两个对称尾水孔，在底板中心有水轮轴，水轮轴上固定安装不少于２０个均匀分布垂直于水轮轴的涡轮叶片，在涡轮叶片上面安装有与底板对应的圆形水轮机顶板，顶板和底板之间用水轮机外壳立壁固定联结，顶板上有两个对称的喷水孔，顶板上还有两个对称的收水孔，在水轮机外壳立壁上有两个入水口，外壳立壁上还有两个尾水孔和两个收水孔，入水口与方管形入水管一端连接，入水管另一端与水源法兰盘连接。该机能回收尾水３５％左右，机体内总有尾水循环，水头不直接冲蚀击打涡轮叶片，该机可改造现有水库，还可在小河流上简易发电

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