GPS监控系统平台
本监控管理系统由中心数据库和四大软件模块组成，分别是：通信模块，系统资料管理模块，GIS地理信息系统，报表统计模块，其中通信模块是系统的核心部分，可以支持多种通信方式的接入：GSM、GPRS、语音、寻呼等，本系统具有极佳的扩展性。

3.1.1网络结构说明
监控中心由若干个GIS图形工作站、数据库服务器、通信服务器、系统管理工作站、语音网关工作站、UPS电源以及网络连接设备等组成一个有机的网络化结构；通过路由器与外部系统的安全互连；并且通过大屏幕、投影仪以及双显卡主控计算机可实现绝好的GIS信息显示和移动目标的监控。下面对该网络架构中的主要构成进行详细说明：
（1）中心服务器：
中心服务器可采用INTEL或者IBM高端服务器，Windows 2000 Advance SERVER操作系统，可选择双机热备份。
数据库服务器：主要存贮各种通讯、调度、报警、系统管理、统计、公共信息和相应资料等数据，运行如SQL SERVER、MY SQL、ORACLE等大型数据库软件系统；由专业的系统管理员进行维护；
通讯服务器：运行通讯程序和网管程序；完成信息收发和网络监测功能；
备份服务器：通过相应的备份硬件或软件实时备份数据库服务器数据，确保数据安全和系统运行的连续性；
（2）各个工作站：
监控系统暂时先设置若干台GIS工作站，其数量可以非常方便的进行扩充，通过车辆分组和用户角色权限设定，可实现灵活的移动目标分配，同时每一个操作都受到系统控制和记录；每一个GIS工作站由电子地图、地理信息系统和移动目标的应用管理软件为软件平台，以图形工作站为硬件支持，负责对移动目标进行定位监控、历史轨迹回放和调度管理等功能。
（3）网络设备
负责组成内部局域网及跟与移动之间的专线网络，以保证系统的网络化，有利于扩展及内部的安全性。
（4）大屏投影设备
作为一种显示设备，建议选用1024*768的大屏投影。
（5）UPS电源：
系统后备电源按照上述系统架构，监控中心需要的全天候运行要求。不间断电源不小于4小时配备。在设备清单中，按照系统计算机数量及其它控制设备要求配置后备电源。
4.1.2 分中心的构建模式
对于集团用户,集团下属有很多个分中心，各个分中心都需要实时监控和调度自己的车辆，可采用分中心用ADSL上网的方式接入INTERNET，总中心也可用相同的方式接入INTERNET，需在总中心申请一个固定的全球IP地址。由于中心系统采用了中间件（COM+）技术，整个网络通讯及数据库系统都在总中心，分中心可以看作是总中心的GIS工作站的简单延伸，扩展十分方便；同时，另有分中心自主拥有数据库，享用总中心通信资源的更加灵活的分中心设计方案。
4.2  中心数据库
中心数据库是整个监控管理系统的核心，以保证对大流量数据的处理。根据丰富的行业应用经验，我公司设计出的数据库架构性能优良，监控目标类型突破了以往的以“车辆”为主，实现了可对任何移动目标进行监控和管理；同时通过对索引、关键字和关系的优化，使得该数据库系统以最小的物理空间存取最大的信息量。同时它和软件系统一起提供对多种类型的车载终端的支持。
该数据库系统运行在两台高性能服务器上，主要存放本系统中各车辆、车载终端、用户的基本资料，以及历史数据，操作记录等。它主要存放以下数据：
车载台属性信息  车辆注册信息      入网客户（包括个人用户和集团用户）信息；
用户信息        定位信息历史记录  中心命令记录    自动报警信息
通信服务器中信息路由表的备份
3.3软件系统
3.3.1通信模块
该部分主要是数据通信功能，
它可支持DDN专线或者GSM/GPRS模块的通信方式，可兼容中国移动、中国联通、电信等多家专线接入协议；该部分的功能体现在:
支持超大容量（支持每秒发送在200条以上）
支持多级构架（适合超大规模应用，城网、省网、全国互连）
支持多种接入协议（支持移动或联通的多种SMSC协议，ISMG网关协议接入，目前已经支持十来种）
支持多种通讯通道进行信息互传
支持完善的通信日志记录保存
支持接口热启动功能，可以对主要模块在线拆卸
支持同类通信网关的级联

4.3.2系统资料管理
系统管理是由专门的数据库管理软件实现的，该软件对系统安全、车辆、用户等数据的管理，提供增加、删除、更改、保存、查询、打印等功能。
? 安全管理
用户管理    车辆操作权限控制    登录记录管理
? 数据库管理
系统初始化数据设置   字典维护   历史数据维护    数据库的备份和恢复
? 车辆信息管理
车辆档案管理：对车辆的档案信息进行管理     申请服务管理：每个车辆可定制每项服务。
? 咨询信息管理
提供图形化的界面，以树形结构显示咨询信息，用于更新业务咨询的内容。
? 移动终端信息管理
包括设备制造商、设备编号、名称、型号、通信方式及其他信息。
 用户信息管理  对用户资料进行管理。
 客户信息管理  对入网客户的资料进行管理。
4.3.3 GIS信息系统
GIS工作站的主要功能是实时显示被监控的移动目标的位置及轨迹、地理信息查询、地图的更新。具体细分为：
 跟踪定位：监控中心可以随时跟踪车辆当前所处的位置、移动速度、移动方向等情况，对车辆进行定位时可按定位、定时、定距、定速、定线路、定范围、定地点等多种方式监控,具有单点定位、始终监控、重点追踪监控等功能。并在系统界面上显示车辆的监控状态。

简单调度：可以通过车辆和监控中心的文字信息交流和语音交流实现各种车辆的调度；
主动报警：当车辆受到非法劫持或发生事故时，可以由用户主动向监控中心报警；
直观显示：监控中心直观显示车辆在电子地图上的位置和行驶轨迹；
历史记录：监控中心可以记录和查看车辆行驶路线的历史记录,实现历史轨迹重放；
信息共享：监控中心可以向用户提供车辆的监控信息；
用户信息：监控中心可以随时查看车辆的用户信息；
实时跟踪：车辆报警后，可以不受地理和地域的限制被自动实时跟踪（位置、方向、速度等）；
协同追踪：当车辆处于报警状态时，监控中心可以向有关部门报警，通报车辆位置信息，协助追踪；
救助功能：监控中心可以向车辆提供道路指引、故障帮助等功能；
监控
从中心接收到GPS定位信息后在地图上显示移动目标的轨迹，不同的移动目标配以不同的颜色，用显著标识显示移动目标的当前位置并配以移动目标编号，在地图界面的状态栏中显示移动目标的编号、速度、定位信息、方向角、GPS时间。在地图上标记移动目标轨迹的时候可根据随GPS定位信息一起传回中心的车辆状态标识以不同的颜色。（用小点表示移动目标轨迹，用小图标表示移动目标当前位置）。中心可以设置被监控移动目标GPS定位信息回传的时间间隔。
软件告警
该功能限定移动目标的活动范围，即由操作人员在地图上对指定移动目标画定一个行驶范围或者行驶轨迹，当移动目标越区域或者偏离轨迹时监控软件自动告警。

查询
移动目标位置查询：输入移动目标的编号后可在地图上居中显示移动目标的历史位置，也可通过发送“请求报位”指令获取车辆的当前位置。

移动目标信息查询：输入移动目标的编号后可从数据库中调出其信息，包括移动目标的编码、所属单位、用户姓名、车辆型号、车辆主要特征等等。
移动目标环境信息查询：输入移动目标编号并设置了距离参数之后可以查出距该移动目标最近的另一目标的位置或在指定区间内的所有目标的位置。
定位信息数据库
在监控的同时可以将GPS定位数据存储于数据库中并用监控的时间段作为索引，需要时可回放轨迹，可人工删除索引数据这时相应删除在该时段内的GPS定位数据。
地图操作
  放  大：放大功能实现对地图的版面的放大，以方便用户的查看需要。
  缩  小：缩小功能实现对地图的版面的缩小，以方便用户的查看需要。
刷新地图：对当前的地图版面进行重新刷新。
地物查询：查询地图上某点或某个范围内的地理目标信息，包括目标位置、名称和其它属性信息。
  漫  游：当地图的大小超出浏览区域时，用漫游功能来移动（漫游）图形，以便看到地图的其它部分。
  测  距：测距功能用来测量地图上点与点之间的距离。
面积量算：在地图上通过鼠标绘制一块区域，完毕后对话框显示该区域的周长和面积，本系统可提供矩形、圆形和多边形的查询方式。
图层控制：随着图形缩放比例的不同，显示不同详细程度的地图内容，避免屏幕显示过密不利观察，使屏幕承载度趋于合理；并对各图层的表现形式、显隐性进行控制。
打印地图：打印当前窗口显示的地图区域范围。
显示比例尺：在监控窗口的右下角显示当前监控窗口

姓名： 李洋洋
手机： 15099914675
固话：  0755-33022599
QQ:     1462674197
传真：  0755-33022908
E-MAIL: Rachel.y1120@yahoo.com.cn     
部门：  深圳招商客服中心
职务：  招商经理   
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