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奥龙驾驶室总成必须限制曲轴的轴向窜动
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关键字:奥龙驾驶室总成
dbzz奥龙驾驶室总成柴油发动机工作时,随轴来回窜功,影响离合器的正常工作。拆检柴油机时,发现气缸体中间主轴承座磨出一圈很深的凹沟。检修要点柴油机工作时,曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而会有轴向窜动趋势。为了保证曲柄连杆机构各零件的正确位置,必须限制曲轴的轴向窜动。这就要求曲轴应有轴向定位装置,即曲轴止推片。一旦止推片磨损过度或脱落,即可导致上述损伤现象的出现。究其原因,多和以下因素有关。选配止推片规格不当。奥龙驾驶室总成汽车柴油发动机止推片与轴承背面零件编号有ST(标准)、RI(加一级)、R2(加二级)等,并按规格配套成组。若选用不当,致使曲轴轴向间隙过大或过小,即会导致止推片的脱落。这是因为当曲轴轴向间隙大时,曲轴会发生轴向窜动,因撞击而加速止推片的磨损。若曲轴轴向间隙过小,奥龙驾驶室总成止推片摩擦表面不易形成油膜,而发生半干摩擦使摩擦表面直接接触,加速了磨损奥龙驾驶室总成的镗缸定位不准,致使汽缸中心线与曲轴主轴颈中心线不垂直度误差超限;连杆弯曲造成的大、小头孔中心线不平行度超差;连杆轴颈与主轴颈两中心线的不平行度超限;奥龙驾驶室总成的缸体或缸套变形,使汽缸中心线对曲轴主轴承中心线的垂直度误差超限;曲轴产生弯、扭变形,及未按技术规范进行检修,使连杆轴颈中心线与主轴颈中心线不在同一平面内;连杆铜套加工不符合技术要求,偏斜未进行校正;奥龙驾驶室总成的活塞销孔铰削不正;活塞销中心线与活塞中心线不垂直等。奥龙驾驶室总成玻璃管式的保险丝烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替)。www.zxdjsszc.com方法是把锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈就可以暂时代替了。奥龙驾驶室总成的进气歧管绝对压力传感器为半导体压敏电阻式,传感器的主要元件是硅片,硅片的外围较厚,中间最薄。硅片上下两面各有一层二氧化硅膜。在膜层中沿硅片四边有4个传感电阻。在硅片四角各有一个金属块,通过导线与电阻相连。硅片下部有一真空腔与进气管相通。硅片上的4个电阻连接成桥式电路。当进气歧管内压力变化时,硅膜片随之发生变形。这时传感器电阻的阻值也随之发生相应的变化,使桥式电路输出正比于进气压力的电压信号。电控单元根据该信号即可测出进气歧管的压力。燃油滤清器一般也为改进型燃油滤清器,采用袋式滤芯,其滤清面积为以前波纹式滤芯的40倍。因此,袋式滤芯具有通过能力强和使用寿命长的优点,并且滤芯的更换周期也大大延长,可以从以前的2万km延长到4万km,即可以延长其维护周期。燃油压力调节器为内置式,不受进气歧管真空度的控制。传统燃油供给系统中燃油压力调节器都为外置式的,它利用进气歧管真空度来控制燃油压力,使燃油分配管内的压力与进气歧管内的压力之差恒定。即让喷油器在恒压差下喷油,从而使发动机Ecu可以仅通过改变喷油控制脉冲的宽度来准确地控制喷油器的喷油量。www.zxdjsszc.com
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