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| 全年使用车防冻液可阻止水冷系统结水垢 |
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| 关键字：汽车防冻液 dbzz添加前要检查发动机冷却系统，若有渗漏现象，应及时排除后才能使用防冻液。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。混加易腐蚀发动机、水箱等。若使用不同品牌防冻液，尽量将原防冻液放干净，并对冷却系统进行一次彻底的清洗。更换汽车防冻液最好在专业的维修厂家、在专用设备的压力作用下，将旧液压出来，而传统的手工换液方法，约有20-50%的旧液放不出，会严重影响汽车防冻液的性能。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用汽车防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视“水垢”的危害，其实水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25 ，黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故、据国内有关资料报导，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有 6% 是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀，由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大，因此常年使用质量优良的汽车防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统，还能有效地省钱 。www.fdyjishu.com劣质汽车防冻液的危害究竟有多大？一位经验丰富的汽车维修工师傅告诉记者，劣质的防冻液在使用过程中产生的结晶物可能造成暖风机芯部分堵塞，极端情况下可能造成水箱散热能力降低，水温升高，发动机过热，产生“开锅”现象，严重的甚至引发交通事故，酿成悲剧。这些年出现的因汽车自燃而造成的人员伤亡、汽车维修索赔等事故，很大一部分程度都是因为使用了劣质车防冻液，看似价格上省了好多，可是对爱车造成了无法挽回的损失。最后吴师傅还提醒各位车友，夏天到了，不要顾着省钱而让爱车遭罪，得不偿失。防冻液标准自1965年以来经过3次修订，于1987年提出了JIS K2234—87，修改的主要内容是试验方法改进，具体指标只有将储备碱度从原来的10．0以上改为报告。这是因为储备碱度只作为防冻液中防腐添加剂碱性物质用量的指标，并不能表示腐蚀抑制能力的标准。在发动机冷却介质的实践使用过程中，基于认识上的差异，许多驾驶员冬季使用防冻液，夏季改用自来水。原本认为采用这种方式既经济有实惠，但却给发动机留下了严重的后患。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。提高了浓缩液的沸点要求，由148：9℃提高到163℃，这对浓缩液的总含水量及组成提出了更高的要求；增加了铸铝合金表面传热腐蚀和铝泵气蚀腐蚀特性评定等要求。www.fdyjishu.com |
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