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| 小吊车的滑行的情况 |
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| 关键字：小型吊车 dbzz小吊车起重机的抗风问题，是小吊车起重机设计的重要问题，有关的安全规范和规定，则具体规定了起重机应具备的抗风安全设施。可是，大型港口轨道起重机的风损事故时有发生，严重时数台小吊车起重机一起倒塌入海。在事故面前，有理由怀疑原来的规定和理论的正确性，即使提出新的理论，推出新的抗风装置，也是可以理解的。然而仔细客观地分析事故原因，寻找事故的共同之处，科学而彻底地解决问题，则更为有益。小型吊车起重机的滑行有2种情况，一是起重机处于非工作状态，起重机被风吹而滑行；另一种是起重机处于工作状态，突发的风将起重机吹得滑行。大部分事故是起重机处于非工作状态时被风吹滑行的，最后造成了倾覆。有效的锚定就能杜绝这种事故。滑轮直径与钢丝绳直径之比应符合要求。在开始作业前无比请确认下述的状态：作业区地面应坚实，作业过程中地面不得下陷，因为额定的起重量是以坚固的地面为基础的。www.henglijixie.com.cn严禁不适用支腿进行吊重作业，作业时要保证轮胎离地。行驶稳定性是指起重机在行驶状态下，抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上，或与行驶轨迹平行，或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性，我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。纵向行驶稳定性：当小型吊车在坡路上行驶时，一旦失稳可能出现有两种情况，一是当其前轮（转向轮）的轮压为零时，当轮几乎悬空，无法控制行进方向，丧失操纵性；二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够，车轮打滑甚至车体沿坡下滑。随着国民经济的飞速发展，我国各行业方兴未艾，特别是石油化工、冶金、电力和道路桥梁建设方面，为了追求更高效率和更高效益，整体吊装工程和大型吊装越来越普遍，对吊装技术和吊装设备的需求也越来越高。为此，国内大型吊装用起重设备由过去单一桅杆方式，逐步发展成为以高性能、更安全可靠的大型移动式起重机为核心的吊装设备。鲁星吊车国内吊装技术也由桅杆吊装方式发展到单机、多机等多样化吊装方式。从上述关键工程设备可看出，吊装设备无论从体积还是自重，都在向大型化和超大型化发展，因此对吊装技术要求也越来越高。就起重设备的吊装能力角度来看，吊装技术从设备或结构吊装形式可分为分体吊装和整体吊装两大方式。随着起重设备吊装能力的不断提高，整体吊装已逐渐用于大型吊装项目中，并成为吊装技术的主要发展趋势。www.henglijixie.com.cn |
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