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重型汽车车身
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牵引车是中国重汽倾力3年时刻精心打造的,并在各种杂乱的环境中进行多次试验后推出的中国最新一代重卡商品,它不只寄托着中国重汽打破商场坚冰、冲击国际重卡尖端水准的期望和期望,也是中国重汽在低迷的商场环境中异军突起的标兵。

在排放规范的晋级中,中国大多数公司均采用了高压共轨发动机,而高压共轨发动机的中心技能把握在少数几家国外公司手中。面临该发动机求过于供的局势,高压共轨中心零部件报价居高不下,报价高达2万多元。但是,就在此时,中国重汽推出了具有彻底自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机对比,EGR发动机每台价位下降1.4万元左右,且零部件通用性跨过70%,修补本钱远远低于高压共轨发动机,百公里节油5升。

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