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车用尿素国四国五柴油车专用超纯水处理技术全自动无尘

积压代理：

属积压库存 -

行业分类：

环保设备->噪声处理

市场价：

1 元(人民币)

会员价：

1 元(人民币)

规 -- 格：

10kg,20kg,200kg

型 -- 号：

10kg,20kg,200kg

年产量：

1000

山东加兰多环保科技有限公司

崔经理先生 \| 经理
手机：	15165630606
电话：	86 - 0536- 3291678
传真：	86 - 0536- 3291678
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关键字：车用尿素,汽车尿素,柴油车尾气处理液,尿素溶液
dbzz产品介绍车用尿素是一种无色无味透明清澈的液体，加注在柴油车专用的尿素溶液的储存容器内，当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达车辆的催化转化器（SCR系统），然后将氮氧化物转化为氮气和水，从而大大降低尾气排放车运行原理当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐会自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出使用加兰多车用尿素的误区：1.不加车用尿素溶液，直接加水。---增加油耗，损坏系统用水代替了车用尿素溶液或者用水稀释了车用尿素溶液，将造成SCR系统无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化环境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机的输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的费用在7万到8万的维修费用，这样的做法虽然短期降低了使用成本，实际上得不偿失。 2拆除OBD系统：排放严重，SCR致命性损坏相关技术专家给我们做出解释：通过骗过OBD监控，使得车辆对SCR系统中的尿素耗尽不限功率，这样以来看似减少了很多麻烦，但是由于国四发动机为了减低PM排放而偏向充分燃烧，这样尾气中NOx排放不仅不会减低还会升高，武器污染甚至超过国三车辆。同时SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用，更换SCR系统零部件的费用远远高于正常使用车用尿素的费用，反而加重车主成本。欢迎访问我公司网站：山东加兰多环保科技有限公司 http:www.jldde.com/ http:www.jldchn.com/ 电话咨询：0536-3299567 0536-3291678