调查显现39.6%的消费者青岛租车的主要用处是周末节假日出游；33.1%的消费者青岛租车的主要用处是短期应急；10.4%的消费者青岛租车的主要用处是公务商务用车；6.2%的消费者青岛租车的主要用处是平常上下班代步；5.4%的消费者青岛租车的主要用处是新司机青岛租车练手；5.3%的消费者青岛租车属于其他用处。我们能够看出消费者租车的用处主要集中在周末节假日出游和短期应急两大块。质监部门每年都要对所有加油机做定期检测，检测合格将颁发认证的鉴定证书。近两年，质监部门还将加油站的计量问题列入重点监管范围，并多次查处加油站利用高科技作弊的违法行为。”太原市万柏林区质监局监督科科长祁夺鑫说，现在的加油机基本都是防作弊加油机，大大降低了作弊的几率，www.smzuche.cn绝大多数加油站的计量都是符合要求的。青岛汽车租赁业起步于上世纪80年代末，近年来发展迅速，至2010年年底，全国共有汽车租赁车辆十多万辆、产值140多亿元，汽车租赁业呈现由中东部向西部地区、从大城市向中小城市扩展的趋势。青岛租车今后一段时期，随着经济社会快速发展，城镇化进程进一步加快，城乡、区域一体化迅速推进，驾驶技能广泛普及，企事业单位用车制度改革等，青岛汽车租赁需求将会更加旺盛，发展潜力巨大，具备了快速发展的基础条件。但是，青岛汽车租赁业总体上仍处在起步阶段，在发展过程中还存在着政策法规不完善、诚信体系不健全、企业规模较小、经营方式和管理水平落后、经营行为不规范、品牌化发展不足、网络化程度低、青岛租车技术力量薄弱等问题，使青岛汽车租赁的优势和作用不能充分发挥，影响了服务质量的提升，制约了青岛汽车租赁业健康发展。随着我国汽车产业的飞速开展，青岛汽车租赁曾经惹起了越来越多消费者的关注。为了理解消费者对青岛汽车租赁的一些根本见地，网上车市5月下旬停止了一次调查，调查经过网上发布问卷，消费者在线答复并提交的方式停止，最终得到有效问卷895份。调查显现55.4%的消费者没有青岛租车租用过汽车；44.6%消费者租用过汽车。从中我们能够看出青岛汽车租赁在汽车产业飞速开展的我国的提高率不高，仍然寸步难行；而在兴旺国度，青岛汽车租赁却是汽车流通范畴里的一项在普通不过的群众化业务，提高率极高。另一方面也阐明我国的青岛汽车租赁潜力宏大，是一个朝阳行业，有待开辟。www.smzuche.cn