进入8月份以来，京城车市新车销售环比正增长，遏制了京城连续两个月销售下滑势头。但据亚市分析认为，目前京城市场上出现的经销商与消费者之间的博弈，将左右今年四季度汽车市场的走向。

　　亚市商务中心部长郭咏表示，经过6、7月份汽车价格的大幅下降，8月份部分汽车价格已经开始反弹，9月份京城车市库存进一步降低，甚至出现了缺车现象，导致车价优惠收缩的车型范围加大，需预订的车型增多。

　　而与经销商的预期形成鲜明对比的是，消费者购买意愿指数上升并不明显。调查显示，在汽车市场内看车的消费者计划1个月内购车的比例只有12%，与8月份相比只增加了4.5%，仍远低于年初时30%的比例，更多的消费者仍持观望态度，希望市场上的汽车价格可以继续下降。因此，郭咏表示，9月份消费者与经销商的博弈将决定今年4季度汽车市场的走向。专家预计，尽管部分消费者仍然抱有年底降价预期，但市场价格变动无常的现实，将促使消费者持币购买释放消费，期待9月份销售环比的又一次正增长。