◆9月份压路机销量环比略有上升，10月份强势依旧。

    9月份压路机销量为1907台，环比增长4.21%，同比增长4.38%，市场表现中规中矩。对比上月情况，本月销量略有上升，10月份市场有望继续反弹。

    2010年1-9月，压路机市场销量为19568台，比去年同期增长了66.79%。其中徐工销量最高，达到5217台，占有我国压路机市场26.66%的份额，其后依次为柳工与洛阳路通。

    ◆9月份出口销量快速反弹，但整体走势较弱。

    9月份压路机出口销量为284台，比上月增长32.71%，比去年同期增长0.71%，本月市场表现较弱。

    2010年1-9月，我国压路机市场累计出口2505台，同比增幅为18.44%，占有整个压路机市场12.80%的份额，出口份额较去年有不小的降幅，主要原因是国内市场需求火爆；对比其它机种，压路机出口市场表现平淡，同比增幅较其它机种逊色不少。从各压路机企业的出口情况来看，1-9月份一线品牌表现出色，同比出现较大幅度的增长，其中龙头徐工在出口市场的增幅较大，出口市场占有率上升至29.34%。

    ◆公路建设投资高位运行，支撑压路机市场国内需求。

    压路机被广泛应用于高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等高等级公路及道路的施工作业中，与其它基建施工项目的相比，公路等道路建施工对压路机市场需求的拉动贡献率超过50%以上，可以说，公路建设的投资状况与压路机市场的需求高度相关。

    受四万亿投资及高等级公路建设热情高涨拉动，中国公路建设投资未来数年将维持高位，在公路建设机械化逐步提高的影响下，压路机将迎来一轮需求的快速释放，伴随中国公路建设的高位运行，压路机将成为工程机械行业中的潜力机种。

    ◆PMI指数持续反弹，宏观经济走势稳健。

    PMI在8月份小幅回升的基础上，9月份继续回升，预示经济增长高位回调过程已基本趋稳。基于PMI的变化趋势，考虑到目前消费、投资、出口继续保持较高增速，尽管有基数变化影响，但保持较快增长态势仍可基本确立，预计未来经济增长率回调幅度将不会很大。经济将由政策刺激的冲高转为市场力量支持的平稳增长。