据报道，宝马、戴姆勒、福特和大众等全球主要车企已经签署谅解备忘录，计划在2020年之前在欧洲地区打造一个由数千个充电点组成的快速充电网络。

　　车企计划初步设立跨欧洲的400个充电点，相关工作将于2017年启动，最终目标是在高速路和主要街道沿途铺设开放的充电网络，实现远距离出行。据悉，上述充电网点的电力将高达350千瓦，这将显著缩短充电时间。

　　此前有报道称，德国的三大汽车制造商??大众、宝马和戴姆勒集团表示将合力在德国本土建设电动汽车所需的充电桩和充电站，目标是在2018年左右建立起覆盖面较广的充电网。戴姆勒方面表示，充电网的建设应该在集团发展战略中占有绝对的优先地位，电动汽车所需的基础充电设施是电动汽车行业发展的一大核心主题。

　　自今年夏天起，德国政府宣布为所有购买电动汽车的顾客提供购置补贴，但由于国内充电站和充电设施相对匮乏，德国电动汽车市场并没有太大起色。

　　相比之下，美国电动车制造商特斯拉在其销售电动汽车的伊始就同步致力于建造超级充电站。目前特斯拉在全球范围内已经拥有698座超级充电站，共设置了4600台超级充电桩。