、正式弯管前，应作好以下几项工作：①调整内胎芯的主要参数(根据钢管壁厚调整胎芯的型号)；②弯管机性能应能满足弯管工艺参数，具有良好的工作状态，准确的量值显示和安全性；③配合设备应能满足弯管要求，具有良好的工作状态；④应根据委报 存档 作技 术资料 标示 弯制结束阶段 测量 检漏 启动绞 车出管 胎芯相对 于钢管后退 吊车大钩跟 随钢管前进 胎芯退 出弯管放下 大钩 吊至 堆管场托单位的委托单加工；⑤应对弯管机模具和待加工的钢管内、外进行清理，防止杂物将外防腐层和内减阻涂层划伤。 

甘肃管线钢L360N弯管生产厂家

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2、在弯管机前设两个导管架，目的是以便在防腐管进入设备前能够调整直焊缝的位置；且需要用软物体捆绑好，以免破坏防腐层和母材，且它们之间的距离为7米，有利于施工。 

3、用长度大于7-8米的卷尺量出防腐管轴线的中心点，以便于用吊带（宽600毫米，载重量为32吨）能够平衡的吊起，可以水平的进入弯管机。 

4、防腐管进入设备的方向有两种可能，视具体情况而定： Ⅰ）当防腐管弯制时不需要内胎芯时，可以从前后两端进入。Ⅱ）当防腐管弯制时需要内胎芯时，只能从前端进入。 

5、吊车的选择： 选用16吨汽车吊。 

6、防腐管的进入： 

当用吊带把防腐管送入一半到设备后，放下吊带，吊车向前走，取下吊带，把管口扶正装置（即带有弧形钩的吊钩）用吊车吊起，然后吊车向后行走，把剩下的一半送入设备中。在防腐管进入设备的同时，操作手应该认真的配合，控制内胎芯在管中行走，保持重心在适当的位置（一般在楔快的上方），以便于防腐管的顺利进入。防腐管进入设备困难的主要原因有: I. 防腐管没有放在滚轮上； 

II. 前部楔块抬得较高，高出滚轮，产生很大摩擦力； 

III.吊车的吊装行走方向与设备的前后方向不平行，使得防腐管与设备产生侧向摩擦力。 

7、防腐管的定位： 

防腐管进入设备后，把绞车（其作用是用于防腐管弯制时提供进给的动力源）伸出，根据需弯制的角度确定伸长余量，利用绞车拉动防腐管到适当的位置。画好***次煨制点，然后每隔900毫米（3次）再划一条线，该做法是用来确定进给量。 

弯管标准举例：如需煨制一个9度的冷弯管，钢管的长度为12米，每次以0.5度计算，需18次，每次的进给量为0.3米。弧线长为17×0.3=5.1米；直管段：12-5.1=6.9米；但根据设备的结构尺寸要求，前端的***距离为2.45米，后端的***距离为3.2米。所以直管段共计为5.65米，考虑到管材外观的均匀性，前端留出一部分。即：管端伸出量为1.25米。 

注意：实践证明该算法只在理论上能够实现，实际上，在***次煨制点达到0.5度，对端口的椭圆度影响***，不可能达到标准（就意大利Goriziane公司生产的设备而言）要求,并且直防腐管就存在椭圆度，所以端口的伸长量可采用以下经验值（或方法）a)如果以0.5度/次计算，那么曲率半径为： 

b)给每根管子留出4次余量，所以弧线长为21×0.3=6.3米，直管段为12-6.3=5.7米，伸长量为5.7-5.65=0.05米，这样能够增大冷弯管的曲率半径，达到标准的要求。c)如果煨制较小度数的冷弯管，可以留出较长的直管段，有利于减小管口的椭圆度。 10、内胎芯位置的确定：