记者近日从宝鸡高新区管委会获悉，位于岐山县五丈原镇的宝鸡高新区汽车工业园双喜临门：陕汽集团旗下的两家子公司陕汽通家和金鼎铸造，将分别于本月19日举行微车下线和项目上马仪式，标志着宝鸡国家汽车零部件特色产业基地掀开了新的一页。

    近年来，我市以宝鸡高新区和蔡家坡经济技术开发区为中心，以陕汽集团和法士特为龙头，围绕重型汽车产业园、汽车零部件产业园和专用汽车产业园等，规划开发重型汽车整车生产基地、汽车零配件生产基地、专用车辆生产基地。重点发展具备相关性和互补性的产业、产品和使用要素，形成功能比较完善的汽车工业长廊。发展目标是：到2013年，全市汽车及零部件产业工业总产值达到200亿元，新增利税达到26.2亿元，工业增加值达到55亿元以上，年均增长分别在25%和30%以上。集群内形成骨干企业15-20家，上市公司3-5家，基地工业总产值占全市工业总产值的比重达15%；基地企业总数400家，其中规模以上企业总数达到70家。使基地内汽车零部件配套率由25%达到40%-50%。重点领域有：整车产品、载重卡车、中型卡车、专用及特种车辆及汽车零部件。

    为了实现上述目标，我市成立了宝鸡市汽车及零部件产业发展促进委员会，下设“宝鸡市汽车及零部件产业发展办公室”和“基地建设领导小组办公室”，有关县区政府、宝鸡高新区和蔡家坡开发区也成立了相应机构。各机构设立以来，把汽车及零部件产业作为本地区工业发展的重点来抓，从区域功能和产业化角度指导基地建设和发展，制定基地规划方案、建设措施，对基地重大问题进行决策、协调和监督，并检查各成员部门的落实情况。同时，重点扶持基地骨干企业，协调解决企业发展中遇到的困难。这些措施为基地建设创造了良好的条件，吸引了国内不少配套企业入驻发展。仅宝鸡高新区汽车工业园就新签约19个汽车零部件配套项目，总投资达到60亿元。