新华网北京１０月１６日电（记者李志勇）未来５到１０年北京市公共交通、公路建设、汽车后市场等领域的高级应用型技术及管理人才存在较大缺口，只城市轨道交通一项就需要新增中高级职业人才近２万人。

    记者日前从北京市交通委了解到，随着北京交通的发展，交通行业存在着较大的人才缺口，其中轨道交通的人才缺口近２万人。对此，北京２００９年成立了首个交通职业教育集团。２０１０年，北京市交通学校、北京市房地产职工大学、北京市路政局技工学校合并组建北京交通运输职业学院。

    据介绍，新建成的北京交通运输职业学院包括城市轨道交通、汽车后市场、交通客货枢纽站建设等专业培养领域。目前，北京市汽车后市场企业中７０％以上管理总监、技术总监都是出自其前身北京市交通学校，与香港地铁、京港地铁合作开办的城市轨道交通高级研修班首期毕业的７００多名学员，已经进入北京地铁四号线相应工作岗位。

    北京交通运输职业学院建立了政府、企业、学校三位一体的人才培养模式，已经与北京市公交集团、北京市地铁运营公司等８家北京市交通行业国有大型企业签署了战略合作协议。