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  • 萧山主城区至临浦快速通道开工 投资16.87亿
  • 发表日期:[2010-10-19]

  • dbzz.net  临浦新城驶入经济快车道十大项目半数为城建
      昨日,萧山主城区至临浦快速通道木尖山隧道动工建设。这标志着杭州市“一环三纵五横”快速路系统中的第二纵(320国道??石桥路??秋涛路??西兴大桥??风情大道??萧山主城区至临浦快速通道)的最南端部分正式启动建设。
      快速通道连接杭州主城
      萧山主城区至临浦快速通道是萧山区“12881”交通道路建设八纵中的第二纵,连接浦阳江地区与主城区。工程总投资16.87亿元。分主线和临浦支线,主线起点位于萧山亚太路,与规划的风情大道快速路相接;终点为临浦镇峙山西路与03省道交叉口。
      据了解,快速通道的通行能力,是目前03省道和省道复线通行的总和。建成后,萧山主城区与临浦行车时间将节省一半,从临浦出发,15分钟就可到萧山。临浦组团也将进入萧山、杭州“1小时生活圈”。
      一条快速路,事关萧山南片发展乃至整个萧山区域发展的新格局。这是萧山区对萧山主城区至临浦快速通道的定位,也是浦阳江生态经济区打造30分钟交通圈的基础性工程。
      尤其是2010年年初,浦阳江生态经济区上升为市级战略,成为省内首个生态经济区。萧山南部的对外交通又成为关注的重点。据了解,目前,萧山南片地区仅有03省道萧山段、03省道萧山东复线和闻戴公路等少数几条南北向的对外主通道,萧山南片居民对南部交通建设的呼声一直都很高。
      浦新城崛起 小城市格局悄然形成
      昨日,临浦镇十大工程也同期开工。开工的十大项目,包括5个城镇项目、5个产业发展项目。包括快速通道在内的11个项目总投资占地1070亩,总投资32.55亿元。
      临浦镇党委书记屠锦铭说,这些项目的建设,给临浦新城的城市化建设装上了“加速器”,也为浦阳江生态区和临浦形成的建设铺好路。
      至2010年,临浦建成区面积要比三年前翻一番,达到12平方公里,城市化率达到70%以上,总人口达到10万人。临浦小城市的格局正悄然形成。据了解,开工的临浦十大项目中,就包括五星级酒店、小高层及高层房产、文化创意产业大厦等一系列城市项目。 (来源:杭州日报)
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