新华网宜昌１０月２７日电（记者熊金超、吴植）记者日前从中国长江三峡集团公司获悉，一度因技术难题而停工缓建的三峡工程建设项目升船机目前施工和机电设备采购进展顺利、质量优良，预计２０１５年可投入试运行。

    双线五级船闸和垂直升船机都是三峡枢纽工程的主要通航建筑物。其中，位于大坝左岸的升船机主要为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。建成后，３０００吨级的轮船能在短时间内被垂直提升至百米以上的上游水道，这将大大改善三峡枢纽通航能力。而船舶经船闸过坝好比爬楼梯，每次历时超过３小时。

    按照原计划，三峡升船机应和枢纽工程同步建设，同时完工。但升船机规模巨大，技术复杂，史无前例，当时尚有一些技术问题需深入研究，因此升船机主体工程于１９９５年停工缓建。经过十余年的深入研究和论证后，主体工程于２００８年恢复施工。

    恢复建设后的升船机规划到２０１５年投入试运行，目前升船机工程正在高速顺利地进行混凝土浇筑，４个塔柱筒体的混凝土浇筑平均已达到１１０米高程。

    据介绍，已浇筑的混凝土和一期埋件的各项检测结果均满足设计要求，施工质量优良。机电金属结构设备采购进展顺利，其中船厢及设备、齿条、螺母柱、平衡重轨道等主要设备已招标采购并开始工厂制造，平衡重轨道已开始现场安装，齿条、螺母柱二期埋件将在年内陆续开始现场安装。设备的工厂制造质量满足设计要求，供货计划满足现场安装需要。