16日，中国国产大型客机C919当日确定了首批订单及启动用户，其中包括中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司和美国GECAS公司（GE Capital Aviation Services）。中国商用飞机有限责任公司总共获得了100架C919大型客机启动订单。

C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机。这种座级的客机是市场占有率最高的主力机型。据中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙介绍，在首批100架启动订单中，50架已为确定订单；而启动用户中，国航、东航、南航、海航四大航企分别签下了20架C919订单。

而在C919大型客机机体结构工作包中，中航工业承担了约80%的工作份额。中航旗下上市公司西飞国际、哈飞股份、洪都航空等都参与了相关部件的制造工作。中航工业还在为C919发动机未来的国产化做准备，以中航商用飞机发动机有限责任公司为项目主体和总承制单位。

中国商飞公司董事长张庆伟则指出，启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。

10月28日，中国商飞公司正式向中国民用航空局提出C919大型客机型号合格证（TC）申请，型号研制工作将以适航取证为主线全面开展。

昨日，中国商用飞机有限责任公司还首次发布了全球民用飞机市场预测报告。报告预计到2029年，中国市场需要3750多架大型客机。而从全球来看，中国航空运输市场对民用飞机的需求最为强劲，共需补充各型民用飞机4439架，总价值超过4500亿美元。