但是，赞比亚铜生产存在瓶颈，该内陆国的交通主要以公路为主，而且还存在电力供应不足以及缺乏熟练工人的不利情况。总体来说，基础设施的瓶颈将持续给赞比亚铜矿带的经营成本带来上升压力。为了使产量增长能达到预期目标，铜价即使不升，也要维持在当前水平，这样矿业公司才愿意进行投资。