dbzz.net根据法国媒体报道，在与前任法国总统尼古拉-萨科奇(NicolasSarkozy)进行权力交接时，新任总统弗朗索瓦-奥朗德(FranoisHollande)乘坐了该国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSAPeugeotCitron)生产的最新款雪铁龙DS系列汽车??雪铁龙DS5，这为标致雪铁龙创造了良好的广告效应。然而，由于标致雪铁龙集团未来将可能降低其在法国本土的汽车生产能力，该集团与新任国家领导之间的关系或将趋于紧张。与欧洲大部分汽车生产商相同，标致雪铁龙也面临着产能过剩的问题，而欧洲汽车市场自2012年年初以来出现的衰退形势使得集团这一问题更加严重。由此可见，为解决上述问题，众多工厂面临被关闭的危险，这将成为奥朗德在工业领域中遭遇的第一大挑战。
法国经济观察中心COE-Rexecode的负责人DenisFerrand认为，法国工业竞争力下降是奥朗德需要解决的主要问题，而汽车行业竞争力下降的趋势尤为明显。据悉，奥朗德在总统竞选成功之时就曾表示，部分企业可能在总统选举之后宣布裁员，这引发了他的担忧。在接受法国《巴黎人报》(LeParisien)采访时，奥朗德称，法国新任国家领导将不会放任企业大幅裁员。在汽车行业中，标致雪铁龙位于法国塞纳-圣但尼省(Seine-Saint-Denis)欧奈苏布瓦(Aulnay-sous-Bois)地区的工厂所面临的危险最大。该工厂目前共拥有3500名员工。标致雪铁龙保证，该工厂将可继续生产汽车直至2014年，但其在2014年之后发展前景仍没有保障。法国总工会(CGT)在标致雪铁龙的代表布鲁诺-雷默乐(BrunoLemerle)表示，既然奥朗德先生已发表讲话称不会允许企业大幅裁员，该工会希望他能尽其所能保障欧奈工厂的发展。然而，英国巴莱克资本银行(BarclaysCapital)汽车行业资深分析师MichaelTyndall认为，在增强法国品牌竞争力的同时保证该国居民的就业不受影响对奥朗德而言几乎是一项不可能完成的任务。
报道称，在四年的时间内，标致雪铁龙和雷诺公司(Renault)旗下法国员工的数量减少了20%。目前，这两家企业共有15.5万名员工。尽管如此，多家工厂仍面临着产能过剩的问题，尤其是生产小型汽车的工厂。生产该类型汽车的部分工厂已经被转移至欧洲东部地区或土耳其。2012年第一季度，标致雪铁龙和雷诺在法国的汽车产量分别占各自总产量的41%和27%，这一水平低于德国大众汽车公司(Volkswagen)和宝马汽车公司(BMW)在德国本土的汽车产量与公司总产量中之间比重。
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