萧达伟表示，未来福特将更加关注于新能源汽车、电动汽车和插电式混合动力车型。到2020年，福特将对旗下产品进行电气化改造，约70%车型将会是混合动力车型。萧达伟还称，福特尚未正式宣布中国市场的新能源产品规划，但是中国的战略将基于客户的经济承受能力、电池发展技术的进展情况，以及中国的充电基础设施发展情况来决定。

　　“在过去六年当中，福特生产当中的能源消耗减少了26%，我们未来将会在生产过程当中进一步减少25%的能源消耗。”萧达伟表示。