2013年1月份美国各国汽车销量及部分车企销量将陆续出台，我们会及时更新汇总。

     美国1月汽车销量104.3万辆 同比增长14.2%

      2013年1月，美国轻型车销量达到104.3万辆，较去年1月同比增长14.2%。低利率和居高的市场需求推动销量继续呈现两位数比例增长态势。

　　总体销量

　　根据Autodata公司提供的数据，2013年1月，美国市场轻型车销量1,043,192辆，2012年同期为913,317辆，同比增长14.2%。按照当月销量速率预期全年销量，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1,530万辆，低于2012年11月的1,556万辆和12月的1,538万辆。去年11月为2008年1月以来SAAR新高。到上个月美国车市连续3个月SAAR超过1,500万辆。

　　全美汽车经销商协会（National Automobile Dealers Association，NADA）首席经济学家保罗?泰勒（Paul Taylor）称：“经济的衰退和缓慢复苏并没有阻挡低利率带给新车销量的上行势头。”上个月，美国轿车和轻型卡车增长较为均衡，销量同比增幅都在14%左右，和整体市场基本一致。从车企表现看，1月份美国本土车企“底特律三巨头”和丰田领跑增长。大众汽车则首次增速慢于美国市场平均水平，市场份额停止猛增。

　　各车企销量

　　通用汽车：四个品牌同比增幅分别10%、20%、30%和40%级别

　  通用汽车今年1月份在美国本土市场售出194,699辆汽车，同比增长15.9%，旗下雪佛兰、GMC、别克与凯迪拉克销量均获得两位数同比增长。

　　雪佛兰品牌1月份在美销量达到137,304辆，同比增长10.9%，其中零售销量达到92,394辆，同比增长18.2%。

　　GMC 1月份在美销量同比增长23.4%，达到30,816辆，零售销量达到28,464辆，同比骤增31.5%。

　　别克1月份美国销量达到13,463辆，较去年同期大幅攀升31.9%，零售销量同比攀升30.4%至12,418辆。

　　1月份凯迪拉克在美国销量的增幅达到47%，增至13,116辆；零售销量同比骤增47.4%至12,341辆。

　　福特汽车：福特骤增，林肯下滑

　　今年1月份，福特在美国市场的销量同比增长21.8%至166,501辆，其中福特品牌汽车销量为162,310辆，同比骤增23.3%；林肯品牌销量同比下滑18.2%，从去年1月份的5,121辆跌至4,191辆。

　　福特1月份在美国市场售出56,178辆轿车，同比骤增34.1%；多用途车销量达到51,696辆，同比增长23.3%；卡车销量则同比攀升10.8%，达到58,627辆。

　　克莱斯勒：Jeep小幅下滑，其余各部激增

　　今年1月份，克莱斯勒在美国市场销量从101,149辆同比增长16.4%至117,731辆。

　　克莱斯勒业务部销量从17,604辆同比增长18%至20,696辆；道奇从31,454辆同比增长37%至43,227辆；菲亚特从1,911辆同比增长31%至2,503辆；Jeep从31,710辆同比下滑4%至30,318辆；Ram从18,470辆同比增长14%至20,987辆。

　　丰田汽车：各业务部全面增长

　　丰田汽车1月在美国市场的销量为157,725辆，去年同期销量为124,540辆，同比增长26.6%。由于2012年1月份销售日为24天，今年1月份销售日为25天，若按照每日销售比率DSR法则计算，丰田1月在美销量同比增长21.6%。

　　丰田2013年1月在美轿车销量为93,873辆，去年同期销量为73,671辆，同比增长27.4%，按每日销售比率计算同比增长22.3%；卡车销量为63,852辆，去年同期50,869辆，同比增长25.5%，按每日销售比率计算同比增长20.5%。

　　2013年1月，丰田业务部在美国市场的销量为141,514辆，去年同期销量为112,266辆，同比增长26.1%，按照每日销售比率计算则同比增长21.0%。

　　Scion品牌今年1月在美国销量为4,893辆，去年同期销量为3,535辆，同比增长38.4%，按每日销售比率计算同比增长32.9%。

　　雷克萨斯业务部1月在美销量为16,211辆，去年同期销量为12,274辆，同比增长32.1%，按每日销售比率计算同比增长26.8%。

　　本田汽车：DSR算法个位数增幅

　　本田今年1月份在美国市场的销量为93,626辆，去年同期销量为83,009辆，同比增长12.8%。由于2012年1月份销售日为24天，今年1月份销售日为25天，若按照每日销售比率DSR法则计算，本田1月在美销量则增长8.3%。

　　本田品牌今年1月美国销量为84,137辆，去年同期销量为74,628辆，同比增长12.7%，按照每日销售比率DSR法则计算则增长8.2%。

　　讴歌品牌今年1月美国销量为9,489辆，去年同期销量为8,381辆，同比增长13.2%，按照每日销售比率DSR法则计算则增长8.7%。

　　马自达：轿车领跌

　　马自达今年1月份在美国市场的销量达到21,319辆，较2012年1月的23,996辆下滑11.2%。

　　今年1月份，马自达在美国市场的轿车销量达到13,959辆，同比骤降25.1%，去年1月份轿车销量为18,649辆。

    现代-起亚1月在美销量增速放慢 同比上涨2.3%

    2月1日，现代-起亚宣布今年1月份在美国市场销量为80,015辆，在2011年同期78,211辆的基础上，同比增长2.3%。该增幅较去年平均增长速度有所放缓。现代汽车1月份在美国销量为43,713辆，2011年1月为42,694辆，同比增长2.4%；起亚汽车1月份在美国销量为36,302辆，2011年1月为35,517辆，同比增长2.2%。1月份，现代汽车在美国最畅销车型为索纳塔，从14,489辆同比下滑%至13,247辆；起亚汽车最畅销车型为远舰，从8,814辆同比增长27.7%至11,252辆。

    通用汽车1月份在美销量同比增长15.9%

    通用汽车日前公布其今年1月份在美国本土市场售出194,699辆汽车，同比增长15.9%，旗下雪佛兰、GMC、别克与凯迪拉克销量均获得两位数同比增长。今年1月份，通用旗下雪佛兰品牌在美销量达到137,304辆，同比增长10.9%，其中零售销量达到92,394辆，同比增长18.2%。GMC 1月份在美销量同比增长23.4%，达到30,816辆，零售销量达到28,464辆，同比骤增31.5%。别克1月份美国销量达到13,463辆，较去年同期大幅攀升31.9%，零售销量同比攀升30.4%至12,418辆。1月份凯迪拉克在美国销量的增幅达到47%，增至13,116辆；零售销量同比骤增47.4%至12,341辆。

    丰田1月份美国销量同比增长26.6%

    丰田汽车日前公布，其2013年1月在美国市场的销量为157,725辆，去年同期销量为124,540辆，同比增长26.6%。由于2012年1月份销售日为24天，今年1月份销售日为25天，若按照每日销售比率DSR法则计算，丰田1月在美销量同比增长21.6%。丰田2013年1月在美轿车销量为93,873辆，去年同期销量为73,671辆，同比增长27.4%，按每日销售比率计算同比增长22.3%；卡车销量为63,852辆，去年同期50,869辆，同比增长25.5%，按每日销售比率计算同比增长20.5%。2013年1月，丰田业务部在美国市场的销量为141,514辆，去年同期销量为112,266辆，同比增长26.1%，按照每日销售比率计算则同比增长21.0%。Scion品牌今年1月在美国销量为4,893辆，去年同期销量为3,535辆，同比增长38.4%，按每日销售比率计算同比增长32.9%。雷克萨斯业务部1月在美销量为16,211辆，去年同期销量为12,274辆，同比增长32.1%，按每日销售比率计算同比增长26.8%。#

    福特1月份美国销量同比增长21.8%

    福特汽车公司日前公布，其今年1月份在美国市场的销量达到166,501辆，轿车、多功能车以及卡车的销量均获得两位数同比增长。福特美国营销部副总裁Ken Czubay表示：“福特今年获得了良好的开端，Fusion及翼虎均创下历年同期最高纪录，F系列车型也获得强势增长。我们在低油耗新车型（包括EcoBoost发动机以及混合动力技术）中投入的资金都带来了回报。”今年1月份，福特在美国市场的销量同比增长21.8%至166,501辆，其中福特品牌汽车销量为162,310辆，同比骤增23.3%；林肯品牌销量同比下滑18.2%，从去年1月份的5,121辆跌至4,191辆。福特1月份在美国市场售出56,178辆轿车，同比骤增34.1%；多功能车销量达到51,696辆，同比增长23.3%；卡车销量则同比攀升10.8%，达到58,627辆。今年1月份，福特在美国最畅销轿车车型为Fusion，销量达到22,399辆，同比大幅攀升64.5%；最畅销多功能车为翼虎，销量同比增长15.5%至19,939辆；1月份福特F系列卡车在美国销量达到46,841辆，同比增长21.7%。

    本田1月份美国销量同比增长12.8%

    本田美国公司日前公布其今年1月份在美国市场的销量为93,626辆，去年同期销量为83,009辆，同比增长12.8%。由于2012年1月份销售日为24天，今年1月份销售日为25天，若按照每日销售比率DSR法则计算，本田1月在美销量则增长8.3%。本田品牌今年1月美国销量为84,137辆，去年同期销量为74,628辆，同比增长12.7%，按照每日销售比率DSR法则计算则增长8.2%。讴歌品牌今年1月美国销量为9,489辆，去年同期销量为8,381辆，同比增长13.2%，按照每日销售比率DSR法则计算则增长8.7%。1月份本田品牌在美国最畅销的车型为雅阁，销量为23,924辆，去年同期为13,659辆，同比大幅增长75.2%，按照每日销售比率DSR法则计算则增长68.1%；思域销量紧随其后，达到21,881辆，去年同期销量为21,883辆，同比几乎持平，但按照每日销售比率DSR法则计算则下滑4%。

    马自达1月份美国销量同比下滑11.2%

    马自达汽车公司日前公布，其今年1月份在美国市场的销量达到21,319辆，较2012年1月的23,996辆下滑11.2%。今年1月份，马自达在美国市场的轿车销量达到13,959辆，同比骤降25.1%，去年1月份轿车销量为18,649辆。尽管1月份在美国的轿车销量出现大幅下滑，马自达当月在美国的卡车销量则达到7,360辆，较去年1月份5,347辆骤增37.6%。马自达1月份在美国市场最畅销车型仍然为马自达3，但其销量较去年同期下滑了12.2%，跌至8,074辆；CX-5销量达到5,244辆，排名第二；马自达6销量同比骤降56.4%至2,147辆，而马自达5销量则大幅增长，同比攀升61.2%至1,880辆。此外，马自达1月份在墨西哥市场的销量达到2,023辆，较去年1月份下滑了22%。

    丰田1月在华销量同比增长23.5% 终止半年连跌

    2月1日，丰田汽车公布了今年1月在华销量数据，该公司在中国市场的销量终止了连续半年的同比下滑，实现两成的同比增长，不过去年同期销量基数较低的因素扮演了重要角色。

　　增幅23.5%

　　丰田1月份同在华合作伙伴总计在中国市场销售了大约72,500辆汽车，2012年1月在华销量为58,700辆，同比增长23.5%。从2012年6月开始，丰田在华销量出现连续下跌，9月之后更是由于中日钓鱼岛危机大幅下挫。此次丰田终于停止下行趋势。不过丰田和分析人士都指出，季节因素在反弹中起到了重要作用，专家称断言日系品牌在华已经翻身还为时尚早。丰田在公告中表示：“由于去年中国春节提前至公历1月，因此销量结果较去年同期为高。”2013年的农历新年则在公历2月，春节假期长达一周，包括汽车经销商在内的诸多商家都会关门歇业，从而影响销量。益索普公司研究副总监叶盛称，关注的重点更应该是第一季度数据，而不是月度销量本身：“丰田1月销量同比增长由几个因素推动：车企通常在农历昔年之前大幅降价促销，消费者更愿意在一年之初购置新车，并且去年新年提前到1月。”