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  • 五千吨大吨位列车全面助力“北煤外运”
  • 发表日期:[2013-03-25]

  • dbzz.net     连日来,西安铁路局韩城车务段下峪口车站一派繁忙景象,站台上装载机轰鸣作响,站场内车辆往来穿梭,载重5000吨的大吨位列车满载陕煤送到各地。
       “北煤外运”对我国经济发展尤其重要,铁路部门在年初确立了畅通“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭外运大通道,确保“三线”(侯月、石太、丰沙大)货运增量的运输方案。在侯西线采用新型HXN5型大功率内燃机车进行牵引,列车牵引定数由原来的3800吨增加至5000吨,运输能力提升31.6%。
         韩城车务段地处西安铁路局东北部,大量的陕北煤炭经由包西线进入该段管内的侯西线,而后由下峪口车站交至太原铁路局接运侯月线,侯西线的有序运输是实现侯月线货运增量的重要保证。针对管内线路坡道多、弯道多的实际,该段加强生产指挥中心、各车站行车指挥岗位与上级调度部门的沟通联系,实时通报列车运行情况,科学调度、精心指挥,特别是结合到发线占用、雨雪天气等综合因素,有序组织大吨位列车在相关车站通过、会让,保证运输畅通有序。
         我们站是西安铁路局和太原铁路局的分界口,抓好运输组织,保证5000吨大吨位列车运输畅通是我们当前工作的重中之重。”下峪口车站站长赵新胜说。自2月5日以来,该段已组织开行5000吨大吨位列车260列、1.5万辆,运送货物132万吨,较原有牵引定数增运31万吨。全面提升了线路运能,为“北煤外运”工作发挥了积极作用。
    (来源:互联网)
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