据澳洲新快网报道，前福特公司全球首席执行官纳泽尔（JacNasser）表示，澳大利亚的本土汽车制造产业必然走上终结的道路。他对于澳大利亚人没能“爱国”地保护当地汽车制造产业而非常失望。对于政府向霍顿（Holden）等本土品牌进行的经济支持，纳泽尔认为并不多。“当你比较各个国家汽车业获得的本国财政支持，你会觉得我们的政府并没有花多少钱。”

　　霍顿公司估计，在过去的12年间，公司一共收取超过20亿元纳税人资金，其主要竞争对手丰田和福特也分别从各自政府获得优惠政策。

　　近日，澳大利亚汽车产业收缩的原因和本土制造业面临的困境一样：坚挺的澳元和海外竞争对手低工资、低能源和材料成本的竞争。

　　纳泽尔表示，目前的市场条件不好，产业迹象也不好。特别是，很多汽车产业在减少工程师数量，这是未来制造项目和科技发展紧缩的预兆。