随着全球能源需求的增长，到2025年，海洋石油生产预计将比现在的生产水平增长55%，达到3600万桶/天。海上天然气生产预计也将在此期间增长22%至1万亿立方米/年。

　　海洋油气生产的预增长将会刺激对海上移动式平台和海工支援船的需求。总体预测显示，到2025年，海上移动式平台的数量将比现在的平台数量增长41%。为了满足平台数量的增长，到2025年，三用工作船（AHTS）数量将增长41%，达到3900艘。同时，平台供应船（PSV）的数量将增长40%，达到3200艘。

　　全球海洋石油生产预计将持续增长至2025年。生产将从现在的2340万桶/天增至2015年的2670万桶/天，到2025年将达到3630万桶/天，增长55%。全球海洋天然气生产预计将从2011年的8760亿立方米增至2015年的9230亿立方米，到2025年底将达到10680亿立方米，增长22%。

　　年均新造船水平预计将达到每年30座/艘。1980年早期和2008年后的每年新造船水平都超过了这个数量。船舶报废的数量预计为每年8～12座/艘。据此，现在船舶数量的17%将会被报废。海上移动式平台数量预计到2020年将增长30%，至1060座。到2025年底，海上移动式平台数量预计将再增长9%，至1160座。总体而言，到2025年底，海上移动式平台数量将较现在数量增长41%。

　　未来三用工作船的需求将主要来自于海洋油气生产和未来海洋平台作业。

　　年均新造船数量将达到120艘。年均报废船舶数量将达到30艘。目前，约有2850艘三用工作船。

　　三用工作船数量的增长率约为2.5%/年。到2015年，三用工作船数量将增长10%，达到3070艘；到2020年，将达到3500艘，增长15%；到2025年，将达到3900艘，增长12%，相较于现在的数量，增长41%。

　　目前，全球平台供应船（PSV）数量已超过2350艘。PSV市场的发展将伴随着海洋油气的生产模式。未来对PSV的需求将更多地来自于满足更远、更恶劣的作业海况的要求。

　　自2000年起，PSV年均新造船数量约为100艘/年。每年报废的PSV数量约为30艘。

　　预计PSV的数量将以每年3%的速度增长。到2015年，PSV数量将达到2600艘，增长13%；到2020年，PSV数量将达到2900艘，相较于2015年增长13%；到2025年底，PSV数量将达到3200艘，相较于2020年增长10%，相较于目前的数量增长40%。