地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别。数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用，地磁传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用。

基于AMR和RF技术的微功率无线地磁停车位检测器

特性：

l  基于微功率地磁感应停车位车辆检测技术；

l  低功耗、电池供电；

l  抗压防水外壳；

l  ISM频段无线通信；

l  易于安装维护；

l  覆盖半径广，容量大；

l  环境因数自动补偿；

l  故障自检、低电压报警；

l  电弧放电12Kv，接触放电3Kv等级防静电；

l  支持无线固件升级；

l  TD机制无线通信防碰撞；

应用环境：

l  温度：-35~+75℃（工作温度）

        ：-40~+80℃（存储温度）

系统接口:

l  ISM频段无线数据通信；

电源（电池供电）：

l  3.6V 9Ah锂电池可用5年。（注：实际寿命跟车辆计数频次及探测功能配置有关）；

外形尺寸（圆柱体）：

l  直径：80mm

l  高：93mm

外壳材料：

加强尼龙；

概述

地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别。数据采集系统在交通监控系统中起着非常重要的作用，地磁传感器是数据采集系统的关键部分，传感器的性能对数据采集系统的准确性起决定作用。

原理

“地磁传感器”的工作原理是当驾驶员将车辆停在车位上，“地磁传感器”将自动感应车辆的停车时间，将时间传送到中继站进行计费，市民直接用银行卡在POS机上缴费。同时利用该设备摄像功能，不交费的车辆进行拍照，并将这些车辆信息录入有关网站，对逃费车辆采取一定措施。

优点

一．安装、维修相对比较方便，不必封闭车道、对路面破坏小，当在检测点吊架或侧面安装时不用破坏路面,维修时只需检查地磁传感器即可；检测点不易遭到破坏，不受路面移动影响；

二．地磁传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测，所以它不受气候的影响；

三．通过对灵敏度的设置可以识别铁磁性物体的大小，可以大致判断出车辆的类型；

四．对非铁磁性物体没有反应，因此可以有效地减少误检。