矿车碰头弹簧

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产品说明:

它安装在矿车碰头中，在矿车与矿车之间起减震作用，它是1t、1.5t、3t矿车生产单位和矿车维修单位的配套产品。

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   矿车碰头弹簧矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，矿车碰头弹簧一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头，矿车碰头弹簧-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。矿车碰头弹簧
    固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。矿车碰头弹簧其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。矿车碰头弹簧车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

它是将优质钢材经六火次锻造：第一火次：镦粗、拔方、压扁、压初型、锻闷端环、大双刃剁中环、小双刃剁边环、点冲冲孔、冲边残料、分开链环；第二火次：去中、端环余料，检查飞边去毛刺；第三火次：锻闷端半环，去内外环飞边毛刺；第四火次：锻闷全端环，去内外飞边，检查去毛刺；第五火次：锻闷中间环，去内外飞边，检查去毛刺；第六火次：精锻三环，去各环内毛边，去各环外飞边，检查去毛刺；该工艺与焊接工艺比较，各项技术指标明显优于焊接链，整锻三环链的纤维组织连续性能好，检测结果表明，其抗冲击、拉伸、弯曲性能均高于标准要求，产品性能安全可靠。

本公司碰头型号齐全，质量保证。得到广大用户的好评。价格合理公道，本公司宗旨是"质量第一，信誉至上，以量取利"欢迎订购。

公司名称：济宁中煤工矿物资有限公司

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