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| 表面的轴向跳动量来确定 |
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| 关键字：表面的轴向跳动量来确定 dbzz由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大，十字轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。磨损主要是缺少润滑引起的。www.aolongjss.com万向节十字轴轴颈和轴承的磨损，从使用情况来看不应超过 0．02~0．13mm，一般保持在O．Olmm左右。如果超过O．13mm，就产生传动轴振抖和发响的现象。如果十字轴轴颈磨损出槽，槽又很深应进行修理或更换。奥龙驾驶室 如果采用堆焊和镶套修理，还要进行热处理和磨削加工。加工后要求各轴颈的不圆度在 O．Olmm，锥度不能大(20mm长度上不能大于O．O1mm)。要检查相邻两轴线的垂直度，一定要保证垂直。就应进行修整或更换。检查工作表面翘曲可以通过测量工作面和表面的轴向跳动量来确定，德龙驾驶室检查工作面变形偏差可以用一平尺(或钢板尺)靠在工作面上，用塞尺测量变形磨损的偏差。如果工作面跳动量或变形磨损偏差超过O．4mm，就应对工作面进行修整。压盘工作面允许进行光削，但最大光削量不能超过1mm。当光削量大于0．5mm时，应注意在组装时最好在离合器弹簧下加一相应厚度的垫片。斯太尔驾驶室的手泵试验性能在进油口接上述同样的胶管奥龙驾驶室 ，置于lm下的油箱内，将进油管内的燃油放尽。然后以23次/min的速度往复抽动手泵拉钮。www.aolongjss.com |
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