模拟路基不均匀沉降。四川土工格栅贾圣东等在研究高速公路拓宽路堤加筋边坡稳定性时，将一定厚度的木板预埋在拓宽加筋路堤底部，试验过程中，间断的将木板抽出，模拟新拓宽路基的沉降． 综合考虑文中模型试验研究的工程背景和研究目的，设计采用在新扩建加筋路堤下部预埋一定厚度的高密度复合木板，一端外露试验箱，试验时通过拉力装置将木板抽出，模拟新老路基之间的差异沉降。www.zjtugonggeshan.com模型试验路堤填土按照每层厚度为4cm，压实度90%的控制原则分区进行人工夯实填筑，当填土至铺设土工格栅层位时，将土工格栅展平，用U型钢钉固定到旧路基台阶面上，然后再填筑上覆路堤土。 公路沥青路面的裂缝防治措施如采用相关土工合成材料会事半功倍，但其定量计算方法还没有在相关规范中设定。四川土工格栅由于采用的多功能塑料双向土工格栅具有众多优良功能,，使得在限制和减缓反射裂缝的所采用的计算方法中得到了满意结果，而实际工程也经受了四年的运行考验而取得了良好的效果。土工格栅在很小伸长率下达到防治裂缝的效果, 因此只能选用柔性、薄层、耐高温、与沥青能很好粘合的高模量土工格栅。开始曾考虑选用经编土工格栅或玻纤土工格栅，后经有关专家推荐, 初步决定采用原仅用于加固基层中的塑料双向土工格栅。延缓道路的反射裂缝。2、经编涤纶土工格栅水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性。四川土工格栅3、经编涤纶土工格栅用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度，公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。4、经编涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性www.zjtugonggeshan.com