矿车碰头 碰头 橡胶碰头，聚氨酯碰头聚氨酯矿车碰头，橡胶矿车碰头，矿车用矿车碰头，矿车配件
   
   
    矿车碰头、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，矿车碰头一般须用机车或绞车牵引。矿车碰头，矿车碰头-矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。
   
    固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。矿车碰头其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。矿车碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

本厂专业生产底卸式矿车，侧卸式矿车，梭式矿车，MG1.1-6A矿车，矿车碰头等各类矿车及矿车配件。 矿用材料车适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料。矿用材料车运输材料！供; 矿用材料车:公司设备齐全，拥有雄厚得技术实力，主要为矿山、冶金、电力、化工、建材等行业提供振动筛、V 型刮板输送机、带式输送机、给料机、制砖机、搪瓷溜槽、调度绞车、矿车、人行车矿用材料车、翻车机、排矸机、矿用材料车使用广泛！用途很广　　侧卸式矿车 车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。矿用材料车梭式矿车 车箱底板为一刮板输送机。装载时先装满矿车前端，输送机把所装物料逐渐移向后端，连续地把矿车装满，并由输送机卸载。这种矿车车箱容积较大，效率高，因往返如穿梭般频繁而得名。矿用材料车底卸式矿车 车箱底板借助重力向后或向一侧打开卸载。　　矿车可用放矿闸门(或装载机装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。矿用材料车　　矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种

我公司生产多种矿用设备，主要产品有:矿用开口式接链环，高强度圆环链，锯齿环，耙斗装岩机，电动装岩机，40T中部槽 30T中部槽 中部槽，刮板1.5T /3T/ 5T/ 7T/10T等各种型号架线式电机车，（防爆）蓄电池式电机车，电机车充电机，整流柜，（防爆）司机控制器，启动电阻器，自动开关，铅酸蓄电池等多种电机车配件。人车信号装置，矿用阻车器，遥控阻车器，电手动阻车器，矿用道钉，单开道岔，渡线道岔等多种道岔，道夹板，道钉，轨道，液压起道器，手摇起道机，齿式起道器，整体式拔轮器，分体式拔轮器，KDJ电动锯轨机，QG-3电动锯轨机，KWPY-600液压弯轨器，弯道器，QFG-I型矿车复轨器，KFY1-15液压复位机，YDQD4型机车落轨复位机， YDQD7型机车落轨复位机，YGI-300液压挤孔机，YGI-500液压挤孔机，YGI-1050液压挤孔机，液压式起道机，液压弯轨器，整体式液压钢丝绳切断机，钢丝绳切断机，液压割断机，钢轨打磨机，钢轨钻孔机，电动阻车器，

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