关键字:四川土工格栅 dbzz 四川土工格栅由交通部颁发的《公路合成材料应用技术规程》中指出,路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可适当提高半刚性基层的疲劳寿命。1、旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,防治病害;2、水泥砼路面改建复合式路面,www.zjtugonggeshan.com抑制板块收缩缝等引起反射裂缝;3、道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹;4、软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,四川土工格栅增强路基整体强度;如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。四川土工格栅该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基.土工格栅用途:双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。土工格栅防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。普通土工格栅对普通土工格栅的力学性能造成最大损伤的是焊接损伤 ,四川土工格栅焊接损伤与焊接工艺和工人劳动熟练程度有关。历史上曾采用过挤压焊接、热楔焊接、热风焊接以及现行的超声波焊接 ,但无论哪一种焊接都对土工格栅的力学性能损伤较大www.zjtugonggeshan.com |