关键字:临沂物流网 dbzz铁路货运改革必须摒弃计划经济时期申报“请求车”的“老爷”观念,进一步增强市场观念,并以市场需求为主,主动挖掘货源潜力,不断提高服务质量和水平。临沂物流网 中国铁路总公司近日决定,近期将正式在全路实施货运组织改革。这是铁道部撤销、中国铁路总公司成立后改革的第一个大动作。 用货运改革“打头炮”,道理很简单。铁路运营有“货赚客赔”的传统,铁路政企分离后,铁路总公司开始迈向市场化运营轨道,货运这个“钱袋子”必须要抓牢。
在铁路货运中,有一个行业特有词是其他运输行业所没有的,临沂物流网那就是申报“请求车”。在计划经济时代,铁路货运长期处于优势地位,www.56shixian.com 不用自己找货源,而是由货主来申报、请求车皮,日子过得轻松愉快。货主发送货物要找人要车皮、批计划,加之铁路运输流程繁琐,货主自然对铁路货运“又爱又恨”,要求改革的呼声很高。1998年,我国推行铁路货运改革时,也曾提出要提高市场观念和服务意识,然而由于运能供求关系仍然紧张,铁路改革动力不大,改革自然很难推行。 时至今日,情况已经大不相同。临沂物流网现代物流行业的快速发展,使运输市场竞争日益激烈,蜘蛛网般的公路建设,充分发挥了公路灵活机动、门到门服务的特点;航空货运的普及和成本的降低,其快捷的优势日益凸显;低价的水运也在时刻威胁着铁路货运的地位,使其保住客户面临更大挑战。 www.56shixian.com |