主要技术性能及参数

主要结构及工作原理
ＭＧ-Ｉ型多功能钢轨打磨机是以日本本田汽油机GX160作动力。用A型三皮带（内周长787mm），通过传动系统带砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、机芯、走行装置三大部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制，走行装置和机架焊为一体，走行轮绝缘轮。且轮缘较高，下道后也可在地面推行。先将莫轨迹机担跨在两股钢轨上，再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。