武汉重工已经迈入超大型锻铸企业行列

该油压机的诞生，武汉重工已经迈入超大型锻铸企业行列。中国船舶重工集团公司规划部主任刘越认为。将显著提升我国船舶业重大装备的加工制造能力，也能最大限度的满足我国大型锻件需求。

武汉重工铸锻有限公司（下称武汉重工）车间内，7月27日上午10点。巨型操作机手臂灵巧传送下，1250℃高温的钢锭被放置在油压机垫板上，随着压头上下位移，通红的钢锭瞬间变成面团般柔软，不到十分钟一只90吨船轴就已基本压制成型。这是该公司最新投产的自由锻油压机的首个作品，而这部8000吨的油压机，也是国造船行业最大的一只“巨无霸”

8000吨压机适用于各种自由锻造工艺，武汉重工总经理沈成义介绍。如拔长、冲孔、扭转等，最大可拔长150吨钢锭、镦粗90吨钢锭。该机器投产后，公司能生产5000TEU20英尺规范集装箱）以上集装箱船、30万吨以上大型船用轴系、舵系锻件和桨轴成套产品，以及火电、水电、核电、风电、冶金、化工等非船行业的大型锻件。

目前我国船舶重工行业压机吨位普遍不高，据了解。对辊破碎机虽然国内一些非造船铸锻行业，早已发生两万吨以上压机，但相比专业船舶装备业打造的产品，还有很大差距。

公司可以为国内任何船型配套生产。该项目总负责人徐杰介绍，项目投产后。从最小1800吨的水压机到如今8000吨的油压机，武汉重工在轴、舵系列产品上已经具备一条龙的配套能力，完全打破了公司最大只能为18万吨船舶提供配套的瓶颈。