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被称之为入门级或准豪华车
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中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰。http://www.yikajss.com/ 一些权威预测分析,奥龙驾驶室未来10年中国奢侈品消费额可能超越美国,居世界第二。最近,由中国社科院发布的2011年中英文版《商业蓝皮书》指出,2010年, 中国奢侈品销售强劲增长23%,至684亿元。这一涨幅已经高于全球的平均水平。豪华车市场一直很火。提到前景,普遍看好。用豪沃驾驶室经销商的话说,这年头豪华车不愁卖,就怕拿不到车。有些紧俏车型还要加价卖,托人走后门。奥龙驾驶室未越是进口的,越是贵的越好卖。如今奔驰与宝马年销量分别达到15万辆和17万辆。奥迪年销量已超过20 万辆,势头正健。估计今年这3家年销量还会有新的突破。像华晨宝马新工厂建成,国产宝马总量就达30万辆,届时将紧逼长春奥迪。奔驰也不甘人后,在华豪沃驾驶室销量也会跟进。如果在十年前,这样的豪华车销量是不可思议的事。故有人调侃,现在中国人真有钱,连豪华车也开始普及了。现在看来,豪华车在当下汽车消费中已不算是高不可攀的概念。从汽车消费结构来看,有些所谓的“高端车”,豪沃驾驶室只能说是属于豪华品牌,但不等于是豪华车,被称之为入门级或准豪华车。http://www.yikajss.com/

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